修建14年 中缅国际通道大瑞铁路大保段将于22日开通运营

本文转自：中工网

记者从中国铁路昆明局集团了解到，7月22日上午，中缅国际铁路通道大理至瑞丽铁路大理至保山段将正式开通运营，这条铁路于2008年开工建设，数万名建设者艰苦奋战了14年。

大瑞铁路是我国面向南亚东南亚辐射中心和云南“八出省五出境”铁路网的重要通道，东起云南省大理市，西至中缅边境城市云南省瑞丽市，全长330公里，分大理至保山、保山至瑞丽两段建设。其中，大理至保山段于2008年开工，先后有数万名施工人员参与建设。大保段开通后，大理到保山从原来的2个半小时车程，缩短至最快1小时左右。未来大瑞铁路全线开通后，从云南昆明到瑞丽预计6小时左右可达。

随着大理至保山段的通车，3座具有民族特色的新建客运车站也逐一亮相，保山站、永平站和漾濞站，采取“一站一景”的建设模式，融汇了沿线独特地域文化，巧妙地将建筑风格和细部装饰相互呼应协调。

中铁建工集团大瑞铁路站房项目技术负责人侯康登介绍，保山站站房屋顶、立面、柱子充分汲取永子贡棋文化和汉唐建筑元素，站房内饰犹如围棋棋子和棋盘，站房屋顶仿佛三个白棋子，坐落于天地之间，展现保山独有而悠久璀璨的“永子”文化。漾濞站站房屋顶的双坡形式，庄重、典雅，展现县城建筑的生态宜居特色。外立面色调采用彝族建筑特色的红、黄、黑，局部木纹格栅展现彝族文化符号。永平站站房三段式屋顶、立面两侧的台基和中部的柱子，体现汉唐建筑的庄重、大气特点，象征永平繁荣昌盛。立面、中部格栅图案展现永平当地历史文化元素。

开通运营初期，中国铁路昆明局集团将安排开行旅客列车7对，其中昆明至保山旅客列车3对、大理至保山旅客列车4对。安排开行货物列车5对，各地建材、化工、电子产品等可通过铁路快速运抵保山，满足沿线居民需求的同时，出口至缅甸等国，进口物资和沿线乡村的农特产品也可乘火车畅销国内外。